چرا بدنه جنگنده‌ها و کشتی‌های نظامی به رنگ خاکستری است؟

نیروهای نظامی بسیاری از کشورها از پیشرفته ترین سلاح های تاریخ استفاده می کنند. از جت های نظامی چهار موتوره گرفته تا سلاح های مرگبار علمی-تخیلی، فهرست سلاح ها و وسایل نقلیه مورد استفاده توسط ارتش های پیشرفته ظاهراً بی پایان است. اما با وجود چنین تنوعی در توپخانه نیروهای نظامی در سراسر جهان، برخی از ویژگی ها تغییر چندانی نکرده است که یکی از آنها رنگ خاکستری بدنه جنگنده ها و کشتی های جنگی است.

به گزارش خبرآنلاین؛ ارتش ایالات متحده چندین دهه است که کشتی ها و جت های جنگنده خود را خاکستری رنگ می کند تا با محیط زیست ترکیب شود و از شناسایی توسط نیروهای دشمن جلوگیری کند. تک رنگی که در تجهیزات نظامی استفاده می شود به آنها اجازه می دهد تا با شرایط نوری محیط سازگار شوند و بنابراین خاکستری گزینه ایده آلی برای استتار خودرو است. البته شاید برای خیلی ها این موضوع بدیهی به نظر برسد، اما تاریخچه استفاده از طرح های خاکستری و استتاری که توسط نیروهای مختلف نظامی استفاده می شود، پیچیده تر است. با بررسی تاریخچه پوشش روی بدنه جنگنده ها و کشتی های جنگی می توان به سیر تکاملی فناوری استتار و پنهان سازی پی برد.

اکثر نیروهای نظامی در جهان از رنگ خاکستری برای تجهیزات و لباس های خود استفاده می کنند. استفاده از این رنگ به قرن نوزدهم برمی گردد، زمانی که کشورهایی مانند اتریش تشخیص دادند که خاکستری گزینه بهتری برای پنهان کردن تجهیزات و نیروها نسبت به رنگ سبز مورد استفاده در آن زمان است. از سوی دیگر، تولید خاکستری ارزان‌تر بود، و آن را به گزینه‌ای محبوب در میان ارتش‌های مختلف، از جمله ارتش آلمان (بین سال‌های 1907 و 1945) تبدیل کرد. در طول جنگ جهانی اول، فرانسه و آلمان از این رنگ به عنوان یکی از رنگ های اصلی هواپیماهای نظامی خود استفاده کردند و در جنگ جهانی دوم، بریتانیای کبیر رنگ دو رنگ خود را به خاکستری روشن تغییر داد. در سال 1943 هواپیماهایی مانند اسپیت فایر و ولکینز از رنگ خاکستری استفاده کردند.

در سال های بعد هواپیماها و جنگنده های بیشتری به رنگ خاکستری درآمدند که در این میان می توان به F-14 به عنوان یکی از زیباترین هواپیماهای جنگنده تاریخ اشاره کرد. MiG 17، F-16 و Raf Tornado ADV نیز در این دسته قرار می گیرند. اکثر جنگنده های مدرن نیز از نسخه های مختلف خاکستری استفاده می کنند که دارای خواص جذب رادار و همچنین مواد ظریفی مانند کربنیل آهن یا فریت در بدنه خود هستند. از آنجایی که اکثر سیستم های راداری از تابش الکترومغناطیسی استفاده می کنند، ترکیبات آهن این تشعشعات را جذب کرده و از انعکاس آنها توسط آشکارسازهای راداری جلوگیری می کند.

کشتی های جنگی از رنگ خاکستری و همچنین جنگنده استفاده می کردند. نیروی دریایی ایالات متحده از سال 1899، قرن ها پیش، از این رنگ برای پوشش ناوگان خود استفاده کرده است. البته به دلیل کمبود تجهیزات تست، پیشنهادات واقعی برای استفاده از این رنگ تا سال 1914 به صورت رسمی ارائه نشد. در سال 1917 بود که اتحاد بزرگی از نقاشان وجود داشت که تمام توجه خود را بر روی بهترین پوشش کشتی های جنگی متمرکز کردند. به همین منظور، یک مرکز تحقیقاتی در نیویورک تأسیس شد تا جان تازه‌ای به سیستم‌های استتار مانند طرح هرتزوگ ببخشد. در طراحی دوک از نوارهای رنگی پهن در اشکال دایره ای و قوسی استفاده شده است. علاوه بر این، یک سیستم لمسی متمرکز بر خطوط مورب بزرگ با رنگ‌های متضاد نیز معرفی شد.

سیستم های بعدی مانند سیستم دیزل الهام گرفته از بریتانیا وجود داشت که از الگوهای نامنظم برای شکستن خطوط عمودی و افقی استفاده می کرد. یکی از اصلی ترین رنگ های مورد استفاده در این سیستم، آبی-خاکستری است که گاهی با خاکستری-سفید، خاکستری-صورتی و خاکستری-سبز ترکیب می شود. نقش اصلی طراحی دیزل برهم زدن طراحی کلی کشتی بود. اگرچه سیستم دیزل تخمین اندازه، برد و سرعت کشتی را دشوار می کرد، اما پیشرفت در رادار این طرح را غیرعملی کرد و باید روش دیگری ایجاد می شد. با تمام این تفاسیر، رنگ خاکستری همیشه نشان داده است که دید کم دارد و بنابراین یک انتخاب عالی برای استتار است. این رنگ با شرایط آب و هوایی اقیانوسی و طوفانی به خوبی هماهنگ می شود. لازم به ذکر است که کشتی های جنگی تنها با یک رنگ خاص ساخته نمی شوند و به عنوان مثال نیروی دریایی ایالات متحده از رنگ های تیره تر در نزدیکی خط آب بدنه و رنگ های روشن تر در دکل های کشتی استفاده می کند.